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现场丨为了ta，ARJ21连夜进京！
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成都航空的中国商飞ARJ21飞机从成都起飞，经过2小时的飞行后，平稳降落在北京大兴国际机场。（视频来自北京交通广播，更多图片欢迎关注航旅圈的微博~）
这是ARJ21载客运营后首次在北京开展飞行。更为重要的是，阿娇此行身负重任，今明两天，她将承担部分北京大兴国际机场的第二阶段试飞任务，这也是阿娇首次参加新机场的试飞工作。
这次也算是成都航空首次“进京”，目前运营ARJ21的成都航和天骄航虽然都没有北京航点，但成都航空已有三年的ARJ21商业运营经验，成都航总经理查光忆也亲自带队并担任试飞机长。【相关：体验丨商业运营三年后，成都航的阿娇怎样了】
在此之前，东航A320，首都航A330，中联航737，河北航737已在今晚先后抵达大兴机场，将与阿娇共同完成大兴机场的第二阶段试飞任务。
东航本次派选了三名A320机型师及教员组成试飞机组，总飞行时间超过4.15万小时。特别是在新建及扩改建机场的各类验证试飞方面有着丰富的经验。
东航注册号为B-1051的A320飞机在调机抵达大兴机场并短停后，再次挂上MU799及MU799A的试飞航班代号，从大兴机场起飞开始两个起落的试飞科目。
民航局副局长李健也来到大兴机场接机，并登上东航A320随机参与了MU799A的试飞验证科目。
小圈今天也跟随这架飞机记录了试飞的全过程~
首个在大兴机场靠桥的首都航空则派出14名飞行乘务团队，由首都航空执行董事长王晓东担任领队，使用A330宽体机型（还是架冠名机）和4名机长和2名资深副驾驶组成2个试飞机组执行试飞任务。
河北航空也特别派出拥有红色基因的“石家庄号”飞机执行试飞任务，河北航总经理也作为机长亲自参与试飞。
与5月第一次的客机试飞不同，这次参与试飞的5架飞机都在夜间抵达，这是由于民航局的统一部署，5架飞机将主要承担大兴机场在低能见度情况下的精密进近，起飞，地面活动引导系统（A-SMGCS）的试飞与验证。【相关：刚刚，四旗舰机型飞往大兴机场，为何没有国产飞机？】
A-SMGCS是国际民航组织推广的一项技术，目前已在国内18个主要机场建设使用。大兴机场所使用的这套系统是国内首套具备国际民航组织规定的四级运行标准（最高五级）建设。
飞机起飞前，系统会根据跑道位置规划出最佳滑行路线，地面上的绿色引导灯光将会逐一亮起，飞行员跟随前方的灯光指示就可以滑行到跑道头。同样，飞机在降落后也会有相应的灯光全程引导，指示飞机滑行到停机位。
据华北空管局介绍，这套系统同时能有效的识别出滑行路线上的潜在冲突，在低能见度等极端天气时发挥更大的作用，飞行员仅需根据地面的引导灯光即可前行。具体可以通过一段在拍摄于英国东米德兰机场的视频了解。【相关：两年前的飞机险相撞再现浦东机场，到底该如何避免跑道侵入？】
此外，东航还承担了国内首次CAT III B进近着陆及HUD RVR75米起飞验证试飞任务。大兴机场是按照目前国际上最先进的CAT III B运行标准建设的，这意味着在跑道视程仅有50米的环境下，飞机也能正常降落，能大大提高低能见度时的航班正常率。
根据计划，部分参与试飞的飞机还将进行包括除冰在内的地面保障流程演练。5架飞机今晚将在大兴过夜，明早5：30起陆续从大兴起飞完成剩余验证科目。
此次试飞也是大兴机场完成行业验收并取得机场使用合格证的前置条件，对机场开航具有重要意义。
未来，大兴机场还将进行2次集中的综合演练，预计9月15日前完成建成投运实操演练各项准备工作，9月30日前正式投入运营。【相关：现场丨大兴机场黑科技“迎客”】
根据初步计划，9月15日当天，东航，南航，河北航将各执飞1组航班（猜猜谁会先落地大兴？），东航旗下的中联航则将在投运前一晚由南苑机场整体转移至大兴机场，成为首家整建制进驻大兴机场、首家运营的航空公司，60多架飞机、4000多名员工将实现“一夜之间”完成转场。
中联航将在机场投运当天执飞不少于原有30%的航班。同时在大兴机场投入运营的第2天到10月27日（2019/20年冬春航季）前的将近一个月时间，整个大兴机场进出港航班都将由中联航独飞。
到10月26日的2019年夏秋航季期间，中联航将平移现有在南苑机场执飞的航线航班，日均航班量为130余班，航线60余条。而从10月27日起的2019年冬春航季，中联航在大兴机场日均执行航班131班（过夜飞机约33架），2020年夏秋航季将日均执行航班134班（过夜飞机约35架）。航线大部分以平移现有航线为主（约90%），同时根据市场变化优化部分航线。
8月2日起，中联航各直销平台所售的2019年9月30日（含）由北京南苑始发或者到达的航班已正式改为由北京大兴始发或到达。
民航局日前也发布了大兴机场航班时刻初步配置计划，并向各航司征求意见。
这是东航京沪航线确定留在首都机场、国航确定部分进驻大兴机场后，民航局首次对时刻分配做出调整。【相关：大兴时刻分配公示，南航笑东航忍还有航司哭晕在厕所】
目前东航，南航，国航已公布了2019/20年冬春航季起的首批转场/新增航线，吉祥，首都航将在今年冬春航季完成100%转场，河北航则将新进入北京市场。【相关：大兴机场今日竣工，首批国内、洲际航线全知道】
外航方面，除了此前宣布将完全转场的英航，达美、俄航、马航、西伯利亚航空等公司也计划在冬春航季起完全转场。此外，芬航和波兰航还计划增开大兴机场的航线。【相关：现场|大兴机场首家航司基地“落地”！又一家航司两场运行】
你准备好去大兴机场坐航班了吗？航旅圈还将在近日再次对大兴机场进行探秘，对于大兴机场，你还有什么想了解的，欢迎文末留言告诉我们。
关于新机场，航旅圈曾举办一期线上沙龙【大兴机场转场策略及行业影响】，话题涉及：
大兴机场启用后，首都和大兴两场吞吐量有何变化？又会如何影响周边机场航班收益？
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首都机场获得时刻增量前，“留守”的中型航司还有哪些可以做？
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